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“十二五”以来，我国化工行业保持高速发展，行业收入与利润规模快速增长，数据显示，截至2020年末，化工行业规模以上企业实现主营业务收入6.89万亿元,利润总额3974.4亿元。
伴随着行业提质增效的不断加快，化工产业污染问题也日益突出，环保转型成为克服的首要难点。
近年来，国家和地方相继出台了产业发展规划和产业政策指导，对促进化工产业结构调整和优化升级、提高产业集中度、改善竞争环境、实现良性协调发展等具有重要意义，为化工行业的快速发展指明了方向，提供了有利的政策环境。
据业界消息显示，东南亚主要产区新冠疫情较为复杂，市场对于后期产量有一定担忧，且国内青岛地区产量持续下滑，叠加下游轮胎开工率回暖，短期走势相对偏强。
"化工一哥"万华化学发布公告，表示将于8月17日开始陆续停车检修，预计检修50天左右; TDI装置(25万吨/年)将于8月26日开始检修。
四川美丰开始对其全资子公司四川美丰化工科技有限公司的生产、二手设备进行停机检修、优化消缺，预计检修及停车时间约20天左右。
进入下半年以来，石化行业集中停车检修，石大胜华、中石化、齐鲁石化、齐翔腾达等大厂陆续宣布停车检修，涉及的产能多达数百万吨，周期最长可达2个月。
中韩石化、东华能源宁波、中海壳牌、福建联合等化工企业计划8月停车检修，开车时间为8月下旬至10月下月附近。
化工市场库存骤减、高端产品到港受阻、供需失衡持续严峻……这种影响逐级向下传导，会造成越来越多产业链上的化工企业货源紧缺。不少化工企业开始出现封盘不报价、限制销售等情况。在焦虑情绪不断提升之下，下月抢购热潮逐渐升温，其价格上的提涨也将是水到渠成。
